Runfloor pour l’aménagement de parkings en gravier: étude de cas Grimsby
par Nikola Tosic, 1 mars 2018
Runfloor, dalle à haute performance pour surfaces carrossables pérmeables, peut également être utilisée pour la création de parkings en gravier.
Ses principaux avantages sont:
- La résistance à la compression: égale à 500 tonnes / m2;
- Les excellentes caractéristiques de drainage, avec une perméabilité jusqu’ à 85%;
- L’installation extrêmement facile, grâce à la fermeture à baïonnette
Runfloor est idéal pour les parkings ou les zones de transit. En effet, grâce à sa structure renforcée, il offre une grande résistance aux contraintes liées au passage des voitures ou à tout autre moyen. La géométrie particulière des cellules offre en effet une capacité portante supérieure à celle d’autres systèmes traditionnels. De plus, la grille est fabriquée en polyéthylène basse densité, ce qui garantit généralement des performances plus élevées, même à très basse température.
Runfloor pour l’agrandissement d’un parking dans une zone industrielle, à Grimsby, Royaume-Uni
Récemment, notre distributeur anglais Sure Green a utilisé Runfloor pour la création d’un parking à usage quotidien à Grimsby, au Royaume-Uni.
Le parking a été créé à l’extérieur de Survitec, une entreprise en expansion située dans une zone industrielle très fréquentée, où le manque de places disponibles s’est avéré un problème important. L’entreprise avait besoin d’une solution qui permettait un parking de tous les jours, dans toutes les conditions météorologiques, rentable et drainant en fonction des conditions de planification requises.
Runfloor a été choisi parce qu’il pouvait parfaitement répondre à toutes ces exigences. Dans ce cas, il s’agissait d’un gravier mixte de granulométrie angulaire, aussi bien pour la litière que pour le remplissage des grilles.
L’entreprise dispose désormais d’un parking qui peut être utilisé toute l’année. Il est entièrement autovideur, conforme aux dernières exigences en matière de drainage urbain durable (SUDS) et les coûts globaux ont été réduits en raison de l’absence de dépenses supplémentaires pour le drainage par trop-plein