Combien de béton on économise par rapport à une solution monolithique?

Calculant les caractéristiques d’une dalle réalisée avec NOUVEAU NAUTILUS, le paramètre qui en définit l’épaisseur et qui établit son dimensionnement est la déformation; cette valeur est en fonction de l’inertie de la section béton-acier. En remplaçant le béton avec le coffrages vides NOUVEAU NAUTILUS il y aura une tendance à la réduction de l’inertie, donc pour conserver une déformation acceptable il faudra augmenter un peu l’hauteur du plancher (de quelques cm). Toutefois, généralement la réduction de poids, et donc de consommation de béton, varie entre le 15 et 20%.

Combien d’acier est économisé par rapport à une solution monolithe?

Dans le calcul d’une dalle réalisée avec NOUVEAU NAUTILUS, la déformation est le paramètre qui définit l’épaisseur de dalle et le calibrage. Cette valeur est basée sur l’inertie de la section béton + acier. En remplaçant une partie du béton par des vides de coffrage NOUVEAU NAUTILUS, l’inertie diminue, ce qui abaisse également le poids propre de la dalle. Par conséquent, la différence au niveau de quantité d’acier entre la solution traditionnelle et la solution allégée est faible, mais elle entraînera dans tous les cas une réduction (de 2% à 5%).

Comment on coule le béton?

Le coulage de béton doit être effectué en deux étapes consécutives, l’une de l’autre à pas plus d’une heure d’intervalle. 

Dans la première phase, le béton doit recouvrir complètement le pied, de sorte que le coffrage soit bloqué. Le coulage doit être effectué en coulant le béton à l’intérieur des nervures, pas directement au-dessus du coffrage. La deuxième phase, au maximum deux heures plus tard de la première (moins dans le cas de l’utilisation d’additifs pour accélér la prise) consiste dans la réalisation de la dalle superieure.

Comment fonctionne la connexion avec la structure portante?

Le système NOUVEAU NAUTILUS EVO permet de travailler avec des soutiens punctuels (poteaux) ou des soutiens permanents (poutres ou mur porteurs). Dans les deux cas, en correspondance des supports il faut laisser vide une ou plusieurs bandes pour créer une zone pleine de béton capable de résister au moment négatif et/ou au poinçonnage. Les contraintes dues à moment négatif et de poinçonnage peuvent être absorbés par fers pliés ou ongles.

Est-il possible d’insérer des joints de dilatation et sismiques?

La présence de joints est importante dans la construction de bâtiments multi-étage. 

Les joints de dilatation doivent absorber les effets de la contraction et l’expansion que le béton subit en fonction de la température (effets présentes dans n’importe quel matériau). Le problème peut être résolu par la création d’étagères et la séparation de la dalle du sol. Le choix du type de joint est très influencée par le type de construction:

Jonction d’une poutre hors d’épaisseur                                                                       Jonction à clé

Jonction à la broche

Dans la réalisation des joints sismiques la meilleure solution est la réalisation d’une séparation claire entre les deux parties du bâtiments, pour effectuer ensuite un doublement des piliers. Le positionnement et la distance entre les deux structures sont définis par la règlementation en fonction de l’hauteur du bâtiment: cette distance doit éviter l’effet de martelage.

Doublement du pilier

Combien coûtent les coffrages?

Les coffrages NOUVEAU NAUTILUS EVO peuvent être en version single ou double. Le coût est par pièce et normalement on utilise 1,6-1,9 coffrages par m².
Pour connaître les prix s’il vous plaît contactez: solai@geoplast.it

Quels sont les paramètres de résistance au feu?

En ce qui concerne la résistance au feu la législation en matière indique des valeurs minimales de la dalle inférieure et l’épaisseur du plancher, en fonction de la classe de résistance requise.

Tests pas encore certifiés indiquent que un plancher réalisé avec des coffrages NOUVEAU NAUTILUS EVO peut atteindre une valeur de REI 180 (180 minutes de Résistance Emission Isolement).

Quels sont les paramètres de résistance acoustique?

Concernant le niveau d’intensité acoustique, il y a deux mesures à prendre en considération: l’isolation acoustique des bruits de piétinement (pouvoir d’insonorisation Rw) et l’isolation aux bruits aériens entre locaux (Lnw).

Quelle est la charge maximale que le système peut supporter?

Le dimensionnement d’un plancher dépend de plusieurs facteurs: le calcul de portée (distance entre deux éléments d’appui), l’épaisseur des charges appliquées au plancher (accidentels et permanents), conditions de contrainte (comment le plancher est reliée à la structure de support). La combination de ces valeurs assure beaucoup de solutions possibles; cependant, dans le but de donner une indication approximative des performances du plancher, nous vous proposons les tableaux suivants, qui définissent, en fonction de la portée du plancher et des charges, l’épaisseur et la quantité minimale de renforcement:

Quel type de béton faut-il utiliser?

La classe de résistance du béton dépend du dimensionnement, en tout cas pas moindre de C25/30 (Rck 300). La consistance du béton doit être S4 ou S5, de manière à garantir le finissage complet de la dalle inférieure, aussi dans le cas d’opérations de vibration effectuées incorrectement ou de grandes quantités de renforcement, qui limitent le passage de béton. La taille maximale des granulats dans le béton est de 32 mm. On peut également utiliser le béton auto-nivelant, dans ce cas, il est encore plus important d’observer le coulage à deux phases.

Est-ce que les coffrages sont carrossables?

Les coffrages sont certifiés pour être carrossables à sec (directement sur ​​le plastique sans réseau de renforcement). Le test de charge vérifie le coffrage pour une charge d’au moins 150 kg de empreinte 5×5 cm. En cas de periodes très chauds (> 30 ° C), avant de marcher sur les coffrages il faut les mouiller, pour éviter leur déformation et rupture.

Est-il possible de pérforer le plancher?

On peut faire toutes sortes de fonometrie, si cela est prévu dans la phase de conception. Dans la phase de conception, il faut prévoir des armures de renforcement autour des trous. Pour les petits trous (jusqu’à 30x30cm) il suffit de retirer le coffrage, qui irait dans le trou et insérer un tube (toujours sur la charpente) pour l’utiliser comme coffrage.

Est-ce que le coffrages arrivent sur ​​place entièrement assemblés?

Les coffrages NOUVEAU NAUTILUS EVO double arrivent sur ​​place pas encore assemblés, afin d’utiliser leur capacité d’empilage.

Geoplast S.p.A. compte sur des tiers pour le moulage?

Geoplast S.p.A. s’occupe personnellement du recyclage de plastique (en partie seulement), du moulage, de la logistique, de la partie technique et de la livraison.